Otomotiv Sektörünün 2026 İhracat Hedefi Belirlendi
Otomotiv Endüstrisi 2026 Yılında İhracat Çıtasını Yükseltti
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, 2025 yılında 41,5 milyar dolarlık ihracatla tarihi bir rekor kıran otomotiv sektörünün, 2026 yılı hedefini 43 milyar dolar olarak güncellediklerini duyurdu. Çelik, sektörün geçtiğimiz yılı küresel ekonomik belirsizliklere, maliyet artışlarına ve talep dalgalanmalarına rağmen başarıyla kapattığını vurguladı. 2025 yılı için başlangıçta 39 milyar dolar olarak belirlenen hedefin, performans artışıyla önce 40 milyar dolara revize edildiğini, yıl sonunda ise bu rakamın da üzerine çıkılarak büyük bir başarıya imza atıldığını hatırlattı.
Üretim Çeşitliliği Ve Ticari Araç Yetkinliği Başarıyı Getirdi
Geçtiğimiz yılın hedeflerin üzerinde tamamlanmasındaki ana etkenlere değinen Baran Çelik, Türkiye otomotiv endüstrisinin sahip olduğu üretim çeşitliliğine dikkat çekti. Çelik, “Bunun en önemli etkenlerinden biri Türkiye otomotiv endüstrisinin içinde bulunduğu üretim çeşitliliğiyle beraber özellikle ana sanayinin ticari araçlar üzerindeki yetkinliği, tedarik sanayinin de ‘after market’ yani satış sonrasıyla beraber gelmiş olduğu nokta denilebilir.” değerlendirmesinde bulundu. Sektörün aylık bazda yaptığı dış satımın, pek çok sektörün yıllık toplam ihracatından daha fazla olduğuna işaret eden Çelik, otomotivin Türkiye ekonomisi için lokomotif rolünü sürdürdüğünü ifade etti.
2026 Yılında 19. Kez Şampiyonluk Bekleniyor
Otomotiv sektörünün Türkiye ihracatındaki lider konumuna vurgu yapan Çelik, şu açıklamalarda bulundu: “2025 yılı başarılı bir yıl olarak tamamlandı. Başarılı öğrencinin başarılı olması sürekli beklenir. Biz de aslında Türkiye ihracatında başarılı bir öğrenci gibiyiz. Son 20 yılın 19’unda şampiyonuz. 2025 yılıyla beraber 19’uncu ihracat liderliğine ulaştık. 2026’nın da ihracatta liderliği koruyacağımız bir yıl olacağını beklemekteyiz. 41,5 milyar doların üzerinde yine temkinli bir bakış açısıyla 43 milyar dolarlık bir hedef belirlendi. İhracattaki 2026 hedefi olan 43 milyar dolar 2025’e göre yüzde 4 gibi daha temkinli bir ihracat büyümesine işaret ediyor.”
Alt Sektörlerde Çarpıcı Büyüme Rakamları
Sektörün beş ana alt grubunda yaşanan gelişmeleri aktaran Baran Çelik, özellikle ticari araç ve çekici grubundaki büyüme oranlarının dikkat çekici olduğunu belirtti. Geçen yıl tedarik sanayisinde yüzde 6, binek otomobillerde ise yüzde 4 büyüme kaydedildiğini belirten Çelik, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Otomotiv endüstrisinin son 10 yılındaki gelişimi içindeki en önemli kritik segment eşya taşımaya mahsus motorlu araçlara yapılan yatırımlar. Eşya taşımaya mahsus motorlu araçlar sektöründe son yıllarda çift haneli büyüme yaşıyoruz. Özellikle hafif ticari araç segmenti üretimde Avrupa’da kimi zaman birinci kimi zaman ikinci olduğumuz segment. Yüzde 28’lik büyüme var. Yüzde 30’luk büyüme de otobüs-minibüs-midibüs kısmında var. Çekiciler kısmında ise yüzde 54’lük bir büyüme var. Beş alt sektörde yüzde 4 ile yüzde 54 arasında farklı farklı büyümeler var. Bunların bütünü olarak otomotiv sektörü geçen yıl yüzde 11,6’lık büyümeyle Türkiye’de yıllık bazda yapılmış en büyük sektörel ihracat rakamı olarak karşımıza çıktı.”
Tedarik Sanayisi Endüstrinin Kılcal Damarı Oldu
Tedarik sanayisinin sadece parça üretiminden çıkıp AR-GE ve tasarım merkezli bir yapıya büründüğünü söyleyen Çelik, binlerce ihracatçının bu alanda faaliyet gösterdiğini vurguladı. Çelik, “Çünkü tedarik sanayisi olmayan bir otomotiv ülkesi bulamazsınız. Tedarik sanayisinde binlerce ihracatçımız var. Bugün baktığınızda tedarik parça gruplarında çok iddialı tedarikçilerimiz var. Tedarik sanayisi, son 3-4 yılda otomotiv ihracatından ortalama yüzde 40 pay alıyor. Tedarik sanayisinin ihracatı, birçok sektörün toplam ihracatından fazla. Tedarik sanayi o açıdan çok güçlü bir duruma geldi ve sürdürülebilir bir şekilde gücünü koruması gerekiyor.” diyerek sözlerini tamamladı.
