Ulaşımda Güvenlik Önceliği: Türkiye Genelinde Alternatif Güzergâhlar Devrede

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayollarında afet risklerine karşı alınan önlemleri anlattı. Ülke genelinde dik ve sarp yamaçlarda can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla yaklaşık 5,7 milyon metrekare çelik ağ uygulaması yapıldığını belirten Uraloğlu, bunun 794 futbol sahasına denk geldiğini söyledi.

Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki yol ağında sel, heyelan, taş düşmesi ve çığ gibi doğal afetlere karşı kapsamlı tedbirler alındığını vurguladı. Türkiye’nin dört bir yanında güvenli ulaşım için titizlikle çalıştıklarını kaydeden Uraloğlu, “Afetlere karşı daha güçlü bir karayolu altyapısı oluşturmak amacıyla 58 ayrı müdahale projesini hayata geçireceğiz,” dedi.

Karayollarında 7/24 Görev Başında

Karayolları ekiplerinin 7 gün 24 saat esasına göre görev yaptığını söyleyen Bakan Uraloğlu, 18 Bölge Müdürlüğü, 123 Şube Şefliği, 16 Tünel Bakım İşletme Şefliği, 25 Otoyol Bakım Şefliği ve 16 Yap-İşlet-Devret Bakım İşletme Şefliği ile kesintisiz hizmet verildiğini aktardı.

Karayolları Yol Ağı Risk Haritası kapsamında yapılan çalışmalarla, 1.519 kilometrelik kesimde toplam bin 446 riskli nokta tespit edildi. Bu noktalar, sahadaki gözlemler ve teknik veriler ışığında Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi’ne aktarıldı. Böylece riskli bölgeler harita üzerinden anlık takip edilebiliyor ve önlemler hızlıca devreye alınabiliyor.

Çelik Ağ Uygulamasıyla Yamaçlara Güvenlik Önlemi

Heyelan ve taş düşmesi gibi afetlere karşı istinat duvarları, çığ tünelleri ve çelik ağ sistemleriyle güvenliği artırdıklarını dile getiren Uraloğlu, “2025 yılının ilk yarısında 37 bin 400 metrekare yeni çelik ağ uygulaması gerçekleştirdik. Böylece ülke genelinde çelik ağ uygulamasını 5,7 milyon metrekareye çıkardık,” diye konuştu.

Riskli bölgelerin daha güvenli hale getirilmesi için projelerin devam ettiğini belirten Uraloğlu, 58 yeni müdahale projesinin kısa süre içinde hayata geçirileceğini söyledi.

Afet Sonrası Hızlı Müdahale ve Alternatif Güzergâhlar

Afet sonrası süreçte geçici köprüler kurulduğunu, menfezlerin onarıldığını ve dolgu çalışmalarının hızla tamamlandığını aktaran Bakan Uraloğlu, “Alternatif güzergâhları devreye alarak trafiğin kesintisiz devam etmesini sağlıyoruz. Özellikle dağcılarımızın da desteğiyle taş temizleme çalışmalarını sürdürüyoruz,” dedi.